Seful Ford Craiova, dezamăgit de muncitori

Inchide

DEMO

Iata trei pasi simpli pentru publicarea anuntului tau.

1. Creare cont

Deschizi contul tau FREE Introduci datele de identificare pentru a putea accesa platforma noastra online.

2. Adaugare anunt

Creezi anuntul FREE Introduci informatiile corespunzatoare imobilului pe care doresti sa-l pui in vanzare.

3. Vizualizare anunt

Vizualizare anunturi de tip FREE Vezi cum vor fi afisate informatiile pe care le-ai furnizat.

In cazul in care iti doresti un tur virtual sau alte facilitati speciale, va trebui sa iti faci un cont PREMIUM. Poti opta pentru un pachet complet de servicii sau sa alegi doar pe cele care ti se potrivesc. Afla mai mult!

Inchide

DEMO

Iata trei pasi simpli pentru publicarea anuntului tau.

1. Creare cont

Deschizi contul tau PREMIUM Introduci datele de identificare si alegi serviciile pe care ti le doresti. Poti opta pentru pachetul complet sau doar pentru anumite servicii.

2. Crearea anuntului de catre echipa CFI

Cream anuntul PREMIUM. Vom introduce datele corespunzatoare imobilului pe care doresti sa-l vinzi. Daca este cazul, echipa noastra speciala se va deplasa la imobilul tau pentru a realiza materialele vizuale necesare turului virtual.

3. Vizualizare anunt

Vizualizare anunturi de tip PREMIUM Vezi cum vor fi afisate informatiile pe care le-ai furnizat. Iti poti face o idee si despre felul in care se va integra turul virtual sau alte functionalitati pentru care poti opta.

Ultima actualizare: Joi 24.05.2012, ora 23:50, 7 anunturi noi

Cautare

Cautare avansata

Oras

Zona

Tip proprietate

Vanzari/Inchirieri

Sortare

Cuvant cheie

Sursa: www.zf.ro

Data: 2011-05-20 10:26

Uzina auto de la Craiova nu reuşeşte să atingă nivelul de calitate dorit de americanii de la Ford, potrivit publicaţiei spaniole Las Provincias care îl citează pe Jan Gijsen, CEO şi preşedinte al Ford România, ca fiind "dezamăgit" de cei aproape 3.600 de muncitori de la fabrică.

Nivelul ridicat de rectificări care trebuie efectuate pe linia de asamblare în România încetineşte, potrivit ziarului spaniol, planificarea producţiei la nivel european.

Mai mult, Las Provincias citează mesajele lui Gijsen către angajaţii uzinei, în care şeful Ford le transmitea angajaţilor că uzina nu era pregătită la începutul anului să asambleze modelul Transit Connect, în timp ce în luna aprilie acesta a cerut o reacţie rapidă din partea angajaţilor

"Noi suntem contracronometru. Primele prototipuri de vehicule şi motoare sunt programate să intre în producţie la mijlocul acestui an. Prin urmare, în lunile următoare trebuie să se îmbunătăţească atât calitatea cât şi fluxul de producţie actual", a subliniat şeful Ford România în comunicatul internă.

La nivelul lunii mai tonul preşedintelui Ford România devine însă unul mai grav. "Trebuie să spun că suntem dezamăgiţi de performanţa noastră pe plan intern, de modul în care livrăm clienţilor noştri interni. Când văd numărul de rectificări necesare ca urmare a controalelor de calitate, îmi dau seama că nu se acordă importanţă clienţilor. Am implementat toate procesele şi instrumentele adecvate. Am făcut toate programele de formare necesare. Trebuie să ne concentrăm pe ceea ce facem. În prezent există volume mici şi nu sunt mulţumit cu procesul nostru intern", a subliniat şeful Ford în scrisoarea internă la nivelul lunii trecute.

... articol original