Seful catedrei de Drumuri si Poduri a Facultatii de Constructii din Bucuresti, Florin Burtescu, a avertizat in privinta pasajelor din Bucuresti care au fost realibilitate de fatada, anunta realitatea.net.

Profesorul univ.dr. ing Florin Burtescu a afirmat ca pasaje dar si poduri au fost construite inainte de 1989 la metru, pe fuga, iar de atunci au fost reabilitate de fatada.

Florin Burtescu spune ca starea pasajelor este foarte proasta dand exemplu pasajul din Piata Unirii care a fost construit pe structura unui pod din perioada interbelica si pentru ca prin el trece si raul Dambovita, apa i-a erodat fundatia.

"Pasajele din Capitala ar trebui sa intre in reabilitare totala, pentru ca sunt in pericol sa se prabuseasca. Atunci cand au fost construite, s-au folosit materiale de proasta calitate, iar constructorii, presati de autoritatile comuniste, nu au acordat suficient timp betonului pentru a se usca. In plus, de-a lungul timpului s-au produs infiltratii, care le-au slabit", sustine prof. univ.dr. ing Florin Burtescu.

Conform unui studiu al Facultatii de Constructii Bucuresti, un alt factor care poate duce la prabusirea pasajelor este si traficul intens. Atunci cand au fost proiectate, pasajele erau destinate unui numar redus de masini, respectiv pentru 100.000, si nu pentru un milion de autovehicule, cate tranziteaza acum zilnic Bucurestiul.