Ministerul Transporturilor subventioneaza pierderile operatorilor feroviari privati

Inchide

DEMO

Iata trei pasi simpli pentru publicarea anuntului tau.

1. Creare cont

Deschizi contul tau FREE Introduci datele de identificare pentru a putea accesa platforma noastra online.

2. Adaugare anunt

Creezi anuntul FREE Introduci informatiile corespunzatoare imobilului pe care doresti sa-l pui in vanzare.

3. Vizualizare anunt

Vizualizare anunturi de tip FREE Vezi cum vor fi afisate informatiile pe care le-ai furnizat.

In cazul in care iti doresti un tur virtual sau alte facilitati speciale, va trebui sa iti faci un cont PREMIUM. Poti opta pentru un pachet complet de servicii sau sa alegi doar pe cele care ti se potrivesc. Afla mai mult!

Inchide

DEMO

Iata trei pasi simpli pentru publicarea anuntului tau.

1. Creare cont

Deschizi contul tau PREMIUM Introduci datele de identificare si alegi serviciile pe care ti le doresti. Poti opta pentru pachetul complet sau doar pentru anumite servicii.

2. Crearea anuntului de catre echipa CFI

Cream anuntul PREMIUM. Vom introduce datele corespunzatoare imobilului pe care doresti sa-l vinzi. Daca este cazul, echipa noastra speciala se va deplasa la imobilul tau pentru a realiza materialele vizuale necesare turului virtual.

3. Vizualizare anunt

Vizualizare anunturi de tip PREMIUM Vezi cum vor fi afisate informatiile pe care le-ai furnizat. Iti poti face o idee si despre felul in care se va integra turul virtual sau alte functionalitati pentru care poti opta.

Ultima actualizare: Joi 24.05.2012, ora 23:50, 2 anunturi noi

Cautare

Cautare avansata

Oras

Zona

Tip proprietate

Vanzari/Inchirieri

Sortare

Cuvant cheie

Sursa: www.financiarul.com

Data: 2010-06-14 09:41

Statul acorda compensatii de pana la 70% firmelor particulare de transport calatori, in timp ce CFR Calatori e obligata sa traga pe dreapta.

Ministrii Transporturilor aproba de trei ani subventii pe banda pentru firmele private de transport feroviar de calatori. Tot aceleasi firme au primit gratis de la stat si liniile ferate neinteroperabile pentru care primesc alte compensatii. Nu suma cu care subventioneaza statul este deranjanta, ci faptul ca firmele private primesc subventia in locul calatorului. Mai mult, acestea nu mai sunt nevoite sa plateasca la CFR SA taxa de utilizare a infrastructurii (TUI), asa cum se procedeaza cu SNTFC CFR Calatori, ci propriilor firme de administrare a infrastructurii.

...articol original