Ministerul Transporturilor a anuntat ca vor fi mutate pe Aeroportul Henri Coanda toate cursele low cost din Baneasa. Aeroportul din Otopeni va trebui extins cu 600 ha.

Desi anuntata de ani buni, ideea construirii unui aeroport in sudul Bucurestiului, care sa preia cursele low cost de pe Baneasa, a fost ingropata definitiv de Ministerul Transporturilor. Cu toate acestea, actualul ministru, Anca Boagiu, nu a renuntat la ideea de a transforma Aeroportul Aurel Vlaicu din Baneasa intr-unul destinat exclusiv zborurilor business si VIP, ba, dimpotriva, o va pune in practica pana in cel mult doi ani, cursele low cost de pe acesta urmand a fi transferate nu pe un viitor aeroport nou, ci pe Aeroportul Henry Coanda din Otopeni. In opinia minis­trului, aceasta transformare a Aeroportului Baneasa intr-unul exclusivist ar trebui sa-i faca mandri pe bucuresteni.

Prin urmare, incepand din vara lui 2011 va fi finalizata reorganizarea interioara a Aeroportului Baneasa, in urma unei investitii de un milion de euro, majoritatea curselor care vor ateriza aici urmand a fi cu aeronave de capacitate mica, de opt-zece locuri. De asemenea, dupa reorganizarea aeroportului, minimum 80% din pasageri vor fi din categoria business, insa vor exista si terminale dedicate exclusiv VIP-urilor.

...articol original